陜西液壓機(jī)價(jià)錢多少

陜西液壓機(jī)價(jià)錢多少

陜西液壓機(jī)價(jià)錢多少　　福田金旋風(fēng)小麥聯(lián)合收割機(jī)

　　外形尺寸:6700×2700×3280mm；結(jié)構(gòu)型式:自走輪式；配套動(dòng)力:61kW；工作幅寬:2360mm；喂入量:2.0kg/s；脫粒裝置型式:橫軸流脫粒滾筒加?xùn)鸥袷桨及?；清選裝置型式:離心風(fēng)扇加雙層往復(fù)振動(dòng)篩；含雜率，%：≤6.0 ；秸稈切碎合格率≥85%、損失率≤ 8.0%、籽粒破碎率≤1% ；平均故障間隔時(shí)間，h ：≥50；純小時(shí)生產(chǎn)率hm2/h：≥0.3 ；單位面積油耗，kg/hm2：≤35

　　1．新型嚙合套換檔福田專用變速箱，驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)，可靠性高;
　　2．加寬過(guò)橋，作物喂入均勻、通暢;
　　3．采用軸流滾筒、復(fù)脫器、升運(yùn)器轉(zhuǎn)速檢測(cè)報(bào)警裝置，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)精準(zhǔn)檢測(cè);
　　4．配玉柴、洛拖、全柴等名優(yōu)發(fā)動(dòng)機(jī);
　　5．2.2、2.36、2.6m割臺(tái)任意選裝，適應(yīng)不同的農(nóng)藝條件，作業(yè)效率更高;
　　6．換裝專用附件后還可兼收水稻、油菜、玉米，一機(jī)多用，綜合經(jīng)濟(jì)效益高;
　　7．液壓操縱更加符合人機(jī)工程學(xué)要求，方便、省力;
　　8．采用軸流滾筒驅(qū)動(dòng)盤，便于清理堵塞。

　　參數(shù)項(xiàng) 參數(shù)值
　　機(jī) 型 雷沃金旋風(fēng)D系列
　　配套動(dòng)力（千瓦） 61/66/68/73.5
　　割幅（米） 2.2/2.36/2.60
　　喂入量（千克/秒） 2
　　整機(jī)質(zhì)量（千克） 4300~4500
　　外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高, 毫米） 6450×2500/2700/2950×3280

　　雙扭簧撥禾輪割臺(tái)定尺

　　選配82 90及雷沃動(dòng)力100馬力發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁

　　預(yù)留玉米機(jī)安裝接口,可方便掛接玉米割臺(tái)

　　加寬輪距 加大摩擦片,可靠性高 維修方便

　　汽車換擋結(jié)構(gòu) 方便 可靠

　　新型液晶儀表 可顯示米級(jí)里程

　　加粗中間軸、加強(qiáng)型后橋、傳動(dòng)四聯(lián)帶、可靠性高

　　福田金旋風(fēng)小麥聯(lián)合收割機(jī)價(jià)格 [河北]78000元
　　[江蘇]85200元 [山東]86600元 [
　　[陜西]88000元 [湖北]88600元
　　[湖北]89500元
　　[ [ [甘肅]91200元
　　福田金旋風(fēng)小麥聯(lián)合收割機(jī)

　　外形尺寸:6700×2700×3280mm；結(jié)構(gòu)型式:自走輪式；配套動(dòng)力:61kW；工作幅寬:2360mm；喂入量:2.0kg/s；脫粒裝置型式:橫軸流脫粒滾筒加?xùn)鸥袷桨及?；清選裝置型式:離心風(fēng)扇加雙層往復(fù)振動(dòng)篩；含雜率，%：≤6.0 ；秸稈切碎合格率≥85%、損失率≤ 8.0%、籽粒破碎率≤1% ；平均故障間隔時(shí)間，h ：≥50；純小時(shí)生產(chǎn)率hm2/h：≥0.3 ；單位面積油耗，kg/hm2：≤35

　　1．新型嚙合套換檔福田專用變速箱，驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)，可靠性高;
　　2．加寬過(guò)橋，作物喂入均勻、通暢;
　　3．采用軸流滾筒、復(fù)脫器、升運(yùn)器轉(zhuǎn)速檢測(cè)報(bào)警裝置，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)精準(zhǔn)檢測(cè);
　　4．配玉柴、洛拖、全柴等名優(yōu)發(fā)動(dòng)機(jī);
　　5．2.2、2.36、2.6m割臺(tái)任意選裝，適應(yīng)不同的農(nóng)藝條件，作業(yè)效率更高;
　　6．換裝專用附件后還可兼收水稻、油菜、玉米，一機(jī)多用，綜合經(jīng)濟(jì)效益高;
　　7．液壓操縱更加符合人機(jī)工程學(xué)要求，方便、省力;
　　8．采用軸流滾筒驅(qū)動(dòng)盤，便于清理堵塞。

　　參數(shù)項(xiàng) 參數(shù)值
　　機(jī) 型 雷沃金旋風(fēng)D系列
　　配套動(dòng)力（千瓦） 61/66/68/73.5
　　割幅（米） 2.2/2.36/2.60
　　喂入量（千克/秒） 2
　　整機(jī)質(zhì)量（千克） 4300~4500
　　外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高, 毫米） 6450×2500/2700/2950×3280

　　雙扭簧撥禾輪割臺(tái)定尺

　　選配82 90及雷沃動(dòng)力100馬力發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁

　　預(yù)留玉米機(jī)安裝接口,可方便掛接玉米割臺(tái)

　　加寬輪距 加大摩擦片,可靠性高 維修方便

　　汽車換擋結(jié)構(gòu) 方便 可靠

　　新型液晶儀表 可顯示米級(jí)里程

　　加粗中間軸、加強(qiáng)型后橋、傳動(dòng)四聯(lián)帶、可靠性高

　　福田金旋風(fēng)小麥聯(lián)合收割機(jī)價(jià)格76600元
　　福田雷沃谷神麥客聯(lián)合收割機(jī)

　　1、選裝撥禾輪電動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)速——機(jī)器作業(yè)時(shí)不需要停機(jī)，即可根據(jù)需要調(diào)整撥禾輪轉(zhuǎn)速，大大提高了作業(yè)效率；
　　2、全新優(yōu)化過(guò)橋 加寬加長(zhǎng)——駕駛員不需俯視即可看清待收作物位置。同時(shí)谷物喂入更均勻，解決了作物喂入不暢問(wèn)題；
　　3、清選室加寬——清選面積大，清選更干凈；
　　4、糧倉(cāng)加高，油箱面積加大到239升——提高了連續(xù)作業(yè)時(shí)間；
　　5、新造型整體懸掛駕駛室——噪音低、振動(dòng)小、密封好，駕乘舒適、外形美觀；
　　6、全新設(shè)計(jì)加強(qiáng)型擺環(huán)箱，能適應(yīng)收割機(jī)割幅加寬、作物產(chǎn)量增加、收割大豆等超負(fù)荷作業(yè)；
　　7、過(guò)橋主動(dòng)軸加粗、并增加軸承潤(rùn)滑油杯 徹底解決了過(guò)橋主動(dòng)軸承潤(rùn)滑困難問(wèn)題，大大提高了軸承使用壽命；
　　8、裝配式篩箱驅(qū)動(dòng)裝置 維修方便，可靠性高；
　　9、谷神專用汽車化變速箱采用嚙合套換檔，選裝同步器換檔，徹底解決了收割機(jī)離合器早期損壞、掛檔沉重、脫檔、亂檔現(xiàn)象；
　　10、預(yù)留電視及紅外線側(cè)車成像功能及GPS接口便于產(chǎn)品升級(jí)；
　　11、角度可調(diào)方向機(jī)符合人機(jī)工程學(xué)原理，操作方便、舒適。
　　12、空調(diào)系統(tǒng)，選裝智能環(huán)保型空調(diào)系統(tǒng)，提高駕乘舒適性；

　　參數(shù)項(xiàng) 參數(shù)值
　　配套動(dòng)力（千瓦） 61/66/68/73.5
　　割幅（米） 2.2/2.36
　　喂入量（千克/秒） 2
　　整機(jī)質(zhì)量（千克） 4620~4680
　　驅(qū)動(dòng)輪距（米） 1.70/1.64
　　外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高，毫米） 6450×2500/2700×3280

　　選裝撥禾輪電動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)速大大提高了作業(yè)效率

　　新造型懸掛整體駕駛室噪音低振動(dòng)小 密封好

　　全新設(shè)計(jì)加強(qiáng)型擺環(huán)箱

　　裝配式篩箱驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu) 維修方便 可靠性高

　　全新優(yōu)化過(guò)橋 加寬加長(zhǎng) 解決了作物喂入不暢問(wèn)題

　　發(fā)動(dòng)機(jī)旋風(fēng)罩除塵裝置強(qiáng)制轉(zhuǎn)動(dòng) 防塵效果好

　　過(guò)橋主動(dòng)軸加粗并增加軸承潤(rùn)滑油杯

　　谷神專用汽車化變速箱 嚙合套換擋 選裝同步器換擋

　　清選室加寬 清選面積大 請(qǐng)選更干凈

　　預(yù)留電視及紅外線倒車成像功能及GPS接口 便于產(chǎn)品升級(jí)

　　糧倉(cāng)加高、油箱容積加大到239升 大大提高連續(xù)作業(yè)時(shí)間

　　角度可調(diào)方向機(jī) 符合人機(jī)工程學(xué)原理 操作方便舒適

　　只能環(huán)保型空調(diào)系統(tǒng)提高駕乘舒適性

　　福田雷沃谷神麥客聯(lián)合收割機(jī)價(jià)格

　　3080-A聯(lián)合收割機(jī)主機(jī)性能介紹

　　80馬力、切流加橫軸流式的3080-A聯(lián)合收割機(jī)在3080聯(lián)合收割機(jī)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了如下改進(jìn)：

　　行走離合器升級(jí)為膜片式，性能可靠、維護(hù)及維修方便
　　前橋結(jié)構(gòu)升級(jí)，進(jìn)一步提高了離合增扭總成的可靠性
　　糧箱容積增大，糧箱前部增加兩個(gè)觀察窗方便觀察
　　發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)罩結(jié)構(gòu)加強(qiáng)，旋轉(zhuǎn)罩可靠性更高，旋轉(zhuǎn)罩皮帶使用壽命更長(zhǎng)
　　后橋強(qiáng)度提高
　　駕駛室加強(qiáng)密封，以減少駕駛室內(nèi)灰塵，改善操作者的工作環(huán)境，減輕駕駛疲勞
　　駕駛室內(nèi)增加水杯及手機(jī)座和手機(jī)充電器，滿足長(zhǎng)期戶外作業(yè)通信設(shè)備的充電要求
　　3080-A聯(lián)合收割機(jī)以收獲水稻為主，喂入量可達(dá)3.5kg/s，配備相應(yīng)功能部件后還可收獲小麥、大豆、玉米、油菜籽、牧草籽等作物，更大程度地發(fā)揮了收割機(jī)的效率。

　　3080-A的收獲性能在國(guó)內(nèi)同類機(jī)型中處于領(lǐng)先水平，同時(shí)具有更高的性能價(jià)格比。該機(jī)型具有結(jié)構(gòu)緊湊、維修簡(jiǎn)單、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、動(dòng)力充足、可靠性高、工作效率高、用戶回收投資成本快等優(yōu)點(diǎn)，是較為理想的致富工具。

　　3080聯(lián)合收割機(jī)是約翰?迪爾佳聯(lián)公司在3070收割機(jī)的基礎(chǔ)上研制開發(fā)的一種收獲性能更加優(yōu)良的水稻收獲機(jī)械，具有體積小、機(jī)動(dòng)靈活、性能先進(jìn)、收獲效率高、一機(jī)多用等優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)對(duì)喂入系統(tǒng)、清選系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)的改進(jìn)，有效的提高了收獲效率，減少了清選損失，增強(qiáng)了產(chǎn)品的適應(yīng)性。

　　檢測(cè)數(shù)據(jù)表明3080收割機(jī)在大喂入量的工作狀態(tài)下，各項(xiàng)性能指標(biāo)均優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，滿足谷物聯(lián)合收割機(jī)優(yōu)等品要求。該機(jī)型以收獲水稻、小麥、為主，配備相應(yīng)的功能部件后還可收獲大豆、油菜、草籽等作物，喂入量可達(dá)每秒3.5公斤，高于同類機(jī)型0.5至1.5公斤，在國(guó)內(nèi)同類機(jī)型中收獲效率最高，處于領(lǐng)先地位。

　　3080-A聯(lián)合收割機(jī)主要特點(diǎn)及配件

　　可配置采用迪爾公司專有技術(shù)設(shè)計(jì)制造的大豆撓性割臺(tái)，仿形效果好，并設(shè)有剛撓轉(zhuǎn)換裝置，可滿足收獲水稻、小麥的要求。 旋轉(zhuǎn)罩式自動(dòng)除塵器。 雜余可輸送回第一滾筒，復(fù)脫能力強(qiáng)。

　　3080-A的糧箱較3080加高320mm，糧箱容積增加了33％，增容后容積為2.8立方米，減少了卸糧次數(shù)，進(jìn)一步提高收割機(jī)作業(yè)效率。糧箱前部增加兩個(gè)觀察窗，方便觀察糧箱的工作狀態(tài)。 整體結(jié)構(gòu)加強(qiáng)后橋:3080-A后橋比3080后橋強(qiáng)度提高了37.36％，多承載116kg，在相同的工作條件下可大大增加后橋的使用壽命。 動(dòng)力強(qiáng)勁，配置無(wú)錫80馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　自動(dòng)增扭機(jī)構(gòu)：田間行走驅(qū)動(dòng)力大。 莖稈還田裝置：符合現(xiàn)代農(nóng)業(yè)要求。 采用水稻專用的小釘齒滾筒和柵格式凹板脫粒裝置，降低糙米率，減少收獲損失。

　　用戶可選裝機(jī)械式后輪驅(qū)動(dòng)，通過(guò)能力強(qiáng)，滿足泥濘地塊的收獲要求。

　　3080－A聯(lián)合收割機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
　　序號(hào) 項(xiàng) 目 單 位 規(guī) 格
　　1 結(jié)構(gòu)型式 / 自走式全喂入
　　2 工作狀態(tài)外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm 6400×3200×3200
　　3 配套動(dòng)力 kW 59
　　4 純工作小時(shí)生產(chǎn)率 hm2/h 0.5～1.0
　　5 每公頃燃油消耗量 kg/hm2 9～30
　　6 結(jié)構(gòu)重量 kg 4500
　　7 割幅 mm 2750
　　8 喂入量 t/h 12.6
　　9 最小離地間隙 mm 480
　　10 作業(yè)前進(jìn)速度 km/h 1.5～20.3
　　11 割刀行程 mm 76.2
　　12 割臺(tái)攪龍型式 / 伸縮指螺旋
　　13 割臺(tái)攪龍外徑 mm Φ500
　　14 撥禾輪型式 / 偏心彈式
　　15 撥禾輪直徑 mm Φ900
　　16 撥禾輪板數(shù) 個(gè) 6
　　17 輸送帶型式 / 刮板鏈條式
　　18 脫粒滾筒型式 / 紋桿式
　　19 脫粒滾筒（外徑×長(zhǎng)度） mm Φ450×700
　　20 凹板型式 / 柵格式（釘齒式）
　　21 凹板包角 （°） 85
　　22 風(fēng)扇型式 / 直板蝸殼式
　　23 風(fēng)扇直徑 mm Φ400
　　24 出谷攪龍直徑 mm Φ160
　　25 出谷攪龍螺距 mm 150
　　26 接糧方式 / 糧箱
　　27 割臺(tái)攪龍與底板間隙 mm 6～12

　　3080-A聯(lián)合收割機(jī)主機(jī)性能介紹

　　80馬力、切流加橫軸流式的3080-A聯(lián)合收割機(jī)在3080聯(lián)合收割機(jī)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了如下改進(jìn)：

　　行走離合器升級(jí)為膜片式，性能可靠、維護(hù)及維修方便
　　前橋結(jié)構(gòu)升級(jí)，進(jìn)一步提高了離合增扭總成的可靠性
　　糧箱容積增大，糧箱前部增加兩個(gè)觀察窗方便觀察
　　發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)罩結(jié)構(gòu)加強(qiáng)，旋轉(zhuǎn)罩可靠性更高，旋轉(zhuǎn)罩皮帶使用壽命更長(zhǎng)
　　后橋強(qiáng)度提高
　　駕駛室加強(qiáng)密封，以減少駕駛室內(nèi)灰塵，改善操作者的工作環(huán)境，減輕駕駛疲勞
　　駕駛室內(nèi)增加水杯及手機(jī)座和手機(jī)充電器，滿足長(zhǎng)期戶外作業(yè)通信設(shè)備的充電要求
　　3080-A聯(lián)合收割機(jī)以收獲水稻為主，喂入量可達(dá)3.5kg/s，配備相應(yīng)功能部件后還可收獲小麥、大豆、玉米、油菜籽、牧草籽等作物，更大程度地發(fā)揮了收割機(jī)的效率。

　　3080-A的收獲性能在國(guó)內(nèi)同類機(jī)型中處于領(lǐng)先水平，同時(shí)具有更高的性能價(jià)格比。該機(jī)型具有結(jié)構(gòu)緊湊、維修簡(jiǎn)單、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、動(dòng)力充足、可靠性高、工作效率高、用戶回收投資成本快等優(yōu)點(diǎn)，是較為理想的致富工具。

　　3080聯(lián)合收割機(jī)是約翰?迪爾佳聯(lián)公司在3070收割機(jī)的基礎(chǔ)上研制開發(fā)的一種收獲性能更加優(yōu)良的水稻收獲機(jī)械，具有體積小、機(jī)動(dòng)靈活、性能先進(jìn)、收獲效率高、一機(jī)多用等優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)對(duì)喂入系統(tǒng)、清選系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)的改進(jìn)，有效的提高了收獲效率，減少了清選損失，增強(qiáng)了產(chǎn)品的適應(yīng)性。

　　檢測(cè)數(shù)據(jù)表明3080收割機(jī)在大喂入量的工作狀態(tài)下，各項(xiàng)性能指標(biāo)均優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，滿足谷物聯(lián)合收割機(jī)優(yōu)等品要求。該機(jī)型以收獲水稻、小麥、為主，配備相應(yīng)的功能部件后還可收獲大豆、油菜、草籽等作物，喂入量可達(dá)每秒3.5公斤，高于同類機(jī)型0.5至1.5公斤，在國(guó)內(nèi)同類機(jī)型中收獲效率最高，處于領(lǐng)先地位。

　　3080-A聯(lián)合收割機(jī)主要特點(diǎn)及配件

　　可配置采用迪爾公司專有技術(shù)設(shè)計(jì)制造的大豆撓性割臺(tái)，仿形效果好，并設(shè)有剛撓轉(zhuǎn)換裝置，可滿足收獲水稻、小麥的要求。 旋轉(zhuǎn)罩式自動(dòng)除塵器。 雜余可輸送回第一滾筒，復(fù)脫能力強(qiáng)。

　　3080-A的糧箱較3080加高320mm，糧箱容積增加了33％，增容后容積為2.8立方米，減少了卸糧次數(shù)，進(jìn)一步提高收割機(jī)作業(yè)效率。糧箱前部增加兩個(gè)觀察窗，方便觀察糧箱的工作狀態(tài)。 整體結(jié)構(gòu)加強(qiáng)后橋:3080-A后橋比3080后橋強(qiáng)度提高了37.36％，多承載116kg，在相同的工作條件下可大大增加后橋的使用壽命。 動(dòng)力強(qiáng)勁，配置無(wú)錫80馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　自動(dòng)增扭機(jī)構(gòu)：田間行走驅(qū)動(dòng)力大。 莖稈還田裝置：符合現(xiàn)代農(nóng)業(yè)要求。 采用水稻專用的小釘齒滾筒和柵格式凹板脫粒裝置，降低糙米率，減少收獲損失。

　　用戶可選裝機(jī)械式后輪驅(qū)動(dòng)，通過(guò)能力強(qiáng)，滿足泥濘地塊的收獲要求。

　　3080－A聯(lián)合收割機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
　　序號(hào) 項(xiàng) 目 單 位 規(guī) 格
　　1 結(jié)構(gòu)型式 / 自走式全喂入
　　2 工作狀態(tài)外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm 6400×3200×3200
　　3 配套動(dòng)力 kW 59
　　4 純工作小時(shí)生產(chǎn)率 hm2/h 0.5～1.0
　　5 每公頃燃油消耗量 kg/hm2 9～30
　　6 結(jié)構(gòu)重量 kg 4500
　　7 割幅 mm 2750
　　8 喂入量 t/h 12.6
　　9 最小離地間隙 mm 480
　　10 作業(yè)前進(jìn)速度 km/h 1.5～20.3
　　11 割刀行程 mm 76.2
　　12 割臺(tái)攪龍型式 / 伸縮指螺旋
　　13 割臺(tái)攪龍外徑 mm Φ500
　　14 撥禾輪型式 / 偏心彈式
　　15 撥禾輪直徑 mm Φ900
　　16 撥禾輪板數(shù) 個(gè) 6
　　17 輸送帶型式 / 刮板鏈條式
　　18 脫粒滾筒型式 / 紋桿式
　　19 脫粒滾筒（外徑×長(zhǎng)度） mm Φ450×700
　　20 凹板型式 / 柵格式（釘齒式）
　　21 凹板包角 （°） 85
　　22 風(fēng)扇型式 / 直板蝸殼式
　　23 風(fēng)扇直徑 mm Φ400
　　24 出谷攪龍直徑 mm Φ160
　　25 出谷攪龍螺距 mm 150
　　26 接糧方式 / 糧箱
　　27 割臺(tái)攪龍與底板間隙 mm 6～12

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　　140000元 [

福田雷沃1054 拖拉機(jī) 價(jià)格 和配置

雷沃歐豹FT1204輪式拖拉機(jī)， 四輪驅(qū)動(dòng)，天津Perkins1006型增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（88.2KW），空調(diào)駕駛室,菲亞特前橋,12英寸加強(qiáng)型LUK離合器，換代金屬機(jī)罩，內(nèi)置沙漠空濾，雙油箱下置，強(qiáng)壓提升器帶高度限位，前輪14.9-26，后輪18.4-38，輪距無(wú)級(jí)可調(diào)，帶三路液壓輸出多路閥，16+16檔，不帶氣制動(dòng)。整機(jī)產(chǎn)地：濰坊
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)
青海[￥208400] 河南[￥193000] 河北[￥193932] 甘肅[￥199700]
內(nèi)蒙古[￥190800] 江蘇[￥194400] 吉林[￥189800] 湖北[￥196832]
陜西[￥196000] 寧夏[￥196000] 海南[￥199300] 云南[￥197800]
廣東[￥201870] 新疆[￥200000] 湖南[￥197060] 黑龍江[￥189800]
天津[￥193462] 山西[￥196368] 遼寧[￥189100] 安徽[￥0]
山東[￥192204] 浙江[￥194200]
沒找到1004的價(jià)格。

曲柄銷軸頸的作用是什么

【太平洋汽車網(wǎng)】曲柄銷軸頸的作用是減小曲軸質(zhì)量及運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的離心力，同時(shí)對(duì)曲柄具有一定的支撐作用，這個(gè)部件在汽車上十分常見。

福田雷沃1004與1204型號(hào)的大拖拉機(jī)價(jià)格多少錢啊。帶不帶旋耕機(jī)和秸稈機(jī)、謝謝(急需)

1004 兩萬(wàn)
雷沃歐豹FT1204輪式拖拉機(jī)， 四輪驅(qū)動(dòng)，天津Perkins1006型增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(88.2KW)，空調(diào)駕駛室,菲亞特前橋,12英寸加強(qiáng)型LUK離合器，換代金屬機(jī)罩，內(nèi)置沙漠空濾，雙油箱下置，強(qiáng)壓提升器帶高度限位，前輪14.9-26，后輪18.4-38，輪距無(wú)級(jí)可調(diào)，帶三路液壓輸出多路閥，16+16檔，不帶氣制動(dòng)。整機(jī)產(chǎn)地:濰坊
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)
青海[￥208400] 河南[￥193000] 河北[￥193932] 甘肅[￥199700]
內(nèi)蒙古[￥190800] 江蘇[￥194400] 吉林[￥189800] 湖北[￥196832]
陜西[￥196000] 寧夏[￥196000] 海南[￥199300] 云南[￥197800]
廣東[￥201870] 新疆[￥200000] 湖南[￥197060] 黑龍江[￥189800]
天津[￥193462] 山西[￥196368] 遼寧[￥189100] 安徽[￥0]
山東[￥192204] 浙江[￥194200]

社融增加利好什么板塊

社融增加利好什么板塊：
一、銀行股、保險(xiǎn)股板塊
天風(fēng)證券認(rèn)為，3月份金融數(shù)據(jù)從總量到結(jié)構(gòu)均超市場(chǎng)預(yù)期，判斷基于風(fēng)險(xiǎn)偏好提升帶來(lái)的券商基本面改善有望持續(xù)超預(yù)期。3月份金融數(shù)據(jù)從總量到結(jié)構(gòu)均超市場(chǎng)預(yù)期，判斷基于風(fēng)險(xiǎn)偏好提升帶來(lái)的券商基本面改善有望持續(xù)超預(yù)期。科創(chuàng)板穩(wěn)步推進(jìn)，龍頭券商項(xiàng)目?jī)?chǔ)備優(yōu)勢(shì)明顯。
二、環(huán)保PPP板塊
民生證券認(rèn)為社融數(shù)據(jù)超預(yù)期，把握低估值環(huán)保PPP板塊投資機(jī)會(huì)。板塊估值足夠低，年初以來(lái)領(lǐng)軍個(gè)股僅上漲20%，跑輸指數(shù)，目前PB多位于近五年5%的分位數(shù)以下。推薦碧水源、國(guó)禎環(huán)保、東珠生態(tài)，建議關(guān)注嶺南股份和鐵漢生態(tài)。
三、有色
國(guó)泰君安認(rèn)為，三月份社融數(shù)據(jù)大超預(yù)期。3月新增社融2.86萬(wàn)億元，M1/M2增速分別回升至4.6%/8.6%，中國(guó)經(jīng)濟(jì)回暖正在從預(yù)期走向現(xiàn)實(shí)，2018全年壓制基本金屬價(jià)格的因素已經(jīng)消失，看好基本金屬價(jià)格未來(lái)持續(xù)上漲，以及板塊估值的持續(xù)修復(fù)。建議關(guān)注云鋁股份，中國(guó)鋁業(yè)，神火股份，紫金礦業(yè)。
四、建材
海通證券認(rèn)為，社融數(shù)據(jù)持續(xù)改善，預(yù)計(jì)開工類建材需求依然旺盛，其們預(yù)計(jì)以基建需求為主導(dǎo)的北方地區(qū)水泥需求改善幅度更大。同時(shí)認(rèn)為目前地產(chǎn)鏈節(jié)奏處于由新開工向施工環(huán)節(jié)傳導(dǎo)過(guò)程中，后續(xù)實(shí)際竣工增速有望回升，因此離竣工端較近的建材品種如玻璃、石膏板需求有望率先受益。此外竣工增速若持續(xù)回升也有望拉動(dòng)裝飾建材如水管、家裝防水、家裝涂料等需求。
五、機(jī)械
海通證券認(rèn)為，機(jī)械設(shè)備的金融屬性較強(qiáng)，社會(huì)融資向一二線地產(chǎn)、基建和制造業(yè)全面投放，對(duì)于工程機(jī)械、制造業(yè)裝備等需求景氣度均有較好的支撐。建議關(guān)注：三一重工、恒立液壓、徐工機(jī)械、中聯(lián)重科、柳工、建設(shè)機(jī)械等，以及重卡產(chǎn)業(yè)鏈的濰柴動(dòng)力、中國(guó)重汽等。
六、煤炭
中信證券認(rèn)為，歷史數(shù)據(jù)顯示，M1與M2的同比增速之差領(lǐng)先中周期煤價(jià)變動(dòng)，也可很好的解釋煤炭板塊超額收益，社融規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)張或帶動(dòng)M1增速的加快，或在中期帶動(dòng)煤價(jià)上漲，加之目前供需預(yù)期的雙向修正利好煤價(jià)預(yù)期改善，且板塊估值水平接近歷史底部，板塊近期表現(xiàn)有望持續(xù)活躍。板塊估值仍處于低位，板塊估值處于歷史5%分位以下，有20%的公司估值仍處于“破凈”狀態(tài)。板塊估值修復(fù)帶動(dòng)的反彈還在繼續(xù)，推薦低P/E、低P/B、業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)相對(duì)確定的陜西煤業(yè)、露天煤業(yè)、平煤股份、盤江股份、中煤能源（H股）、蘭花科創(chuàng)等。

拖拉機(jī)的補(bǔ)貼價(jià)格

我知道
東方紅的554是60620-補(bǔ)貼23000但是不含駕駛室等。
駕駛室5700
氣殺850
水田高花胎8.3-24或11-32。2800元
前配重8個(gè)480
后配重6個(gè)900
1組液壓輸出1300
豪華地板1500
旋耕機(jī)就用165的就好了太大了拉不動(dòng)，（雙軸的）旋耕機(jī)看那產(chǎn)的了，價(jià)錢不一樣，有個(gè)8-9千足夠了。
我用的1104東方紅的還可以，
但是我建議買稍大一點(diǎn)的，因?yàn)?54的 地盤很一般，600以上的好一點(diǎn)
60馬力以下是一種底盤，60-80是一種底盤。
明白了嗎

西安保力強(qiáng)液壓傳動(dòng)有限公司客服電話是什么？

西安保力強(qiáng)液壓傳動(dòng)有限公司客服電話已由百度安全號(hào)碼服務(wù)平臺(tái)認(rèn)證，可放心撥打

百度安全號(hào)碼服務(wù)平臺(tái)幫助企業(yè)進(jìn)行號(hào)碼資質(zhì)認(rèn)證與結(jié)果展示，詳情請(qǐng)見：百度企業(yè)號(hào)碼認(rèn)證

液壓升降機(jī)液壓系統(tǒng)增壓缸單作用與雙作用有

液壓升降機(jī)是一種采用液壓驅(qū)動(dòng)垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械。濟(jì)南金川液壓機(jī)械有限公司詳細(xì)介紹液壓升降機(jī)如下：
1、液壓升降機(jī)構(gòu)造：由行走機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)、電動(dòng)控制機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)組成的一種升降機(jī)械設(shè)備。
2、液壓升降機(jī)原理：液壓升降機(jī)的液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液壓控單向閥、平衡閥進(jìn)入液壓缸下端，使液壓缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升貨物。液壓缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
3、液壓升降機(jī)分類：分為四輪移動(dòng)式
兩輪牽引式
汽車改裝式
電瓶式
輔助自行式
，起升高度從4米到18米不等，產(chǎn)品載重為0.1噸到2噸，也可根據(jù)用戶要求定做非標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的固定式液壓升降機(jī)最高載重可達(dá)30噸。
4、液壓升降機(jī)配置：
舉升機(jī)構(gòu)：采用q235高強(qiáng)度矩形管制造、剪叉式結(jié)構(gòu)
動(dòng)力系統(tǒng)：?jiǎn)蜗嚯?、三相電、柴油機(jī)、電瓶直流電
行走：電瓶輔助行走、四輪牽引、兩輪牽引、自駕式、汽車改裝式
支腿：機(jī)械支腿、液壓支腿、普通手搖支腿、抽拉式支腿
控制系統(tǒng)：電動(dòng)控制系統(tǒng)
防爆式控制系統(tǒng)
遙控式控制系統(tǒng)
plc控制系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)：國(guó)產(chǎn)升降機(jī)專用液壓泵、意大利進(jìn)口液壓泵、中外合資液壓泵
國(guó)產(chǎn)精磨液壓油缸
輪胎：充氣輪胎，聚氨酯輪胎
實(shí)心輪胎
外圍保護(hù)裝置：風(fēng)琴罩式、網(wǎng)狀式、鋼板密封式
液壓升降機(jī)用途：液壓升降機(jī)廣泛適用于汽車、集裝箱、模具制造，木材加工，化工灌裝等各類工業(yè)企業(yè)及生產(chǎn)流水線，滿足不同作業(yè)高度的升降需求。

東方紅拖拉機(jī)254的價(jià)格是多少

不知樓主是哪里的，東方紅-MS254拖拉機(jī)的全國(guó)地區(qū)報(bào)價(jià)如下:

[貴州]26340元 [內(nèi)蒙古]27900元 [湖北]28360元 [河北]29410元 [遼寧]29700元 [吉林]29700元
[上海]29700元 [廣東]29840元 [寧夏]30370元 [甘肅]30700元 [福建]30850元 [新疆]31000元
[甘肅]31800元 [廣西]32350元 [海南]32800元 [青海]34400元 [江西]26000元 [河北]26160元
[上海]26200元 [貴州]26340元 [山西]26460元 [湖南]26500元 [湖北]26500元 [安徽]26510元
[安徽]26510元 [遼寧]26700元 [陜西]26995元 [福建]27200元 [吉林]27300元 [云南]27500元
[甘肅]28070元 [廣東]28150元 [四川]28500元 [重慶]28700元 [新疆]28740元 [海南]29300元

以上價(jià)格不同地區(qū)還會(huì)有幾百到幾千元不等的優(yōu)惠，看你談的水平啦。
希望你能買到自己滿意的東方紅！

路面銑刨機(jī)類型有哪些？可以銑刨直徑是多少？

路面銑刨機(jī)編輯?討論路面銑刨機(jī)是瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械的主要機(jī)種之一，瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)施工的主要設(shè)備之－，主要用于公路、城鎮(zhèn)道路、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)等瀝青混凝土面層的開挖翻新，也可以用于清除路面擁包、油浪、網(wǎng)紋、車轍等缺陷，還可用來(lái)開挖路面坑槽及溝槽，以及水泥路面的拉毛及面層錯(cuò)臺(tái)的銑平。中文名路面銑刨機(jī)用????途橋面表面防水處理鑿毛等技術(shù)規(guī)范尚未形成統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范目錄1?用途2?技術(shù)指標(biāo)3?規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)4?作業(yè)原理5?發(fā)展方向6?發(fā)展前景用途編輯1、橋面表面防水處理鑿毛，高速鐵路箱梁的梁面平整度和防水處理。2、瀝青路面涌包，車轍，網(wǎng)裂，坑槽部位的銑刨清除。清除橋面和路面的冰雪。3、瀝青砼新鋪前對(duì)原有舊路面輕度拉毛，或配合大型銑刨機(jī)完成邊角區(qū)域和鋼筋密布區(qū)域的銑刨拉毛作業(yè)。4、去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線；地面受損、積污需要翻新時(shí)，去除舊地坪表面等。5、清除機(jī)場(chǎng)道路標(biāo)線，飛機(jī)跑道輪胎制動(dòng)痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。6、對(duì)水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯(cuò)臺(tái)，環(huán)氧樹脂耐磨地面的超標(biāo)高部位進(jìn)行銑削調(diào)平7、道路微表處施工，對(duì)原有舊路面面層進(jìn)行銑刨清除，為稀漿封層作準(zhǔn)備?[1]?技術(shù)指標(biāo)編輯有如下幾個(gè)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)功率。功率越大，銑刨效果越好。2、刀軸數(shù)量和刀片數(shù)量。數(shù)量越多銑刨深度和效率越高。3、機(jī)器自重。越重越好，可以避免機(jī)器跳動(dòng)。4、軸承直徑，如果使用于高標(biāo)號(hào)混凝土，軸承直徑大于18MM，否則容易斷裂 彎曲。5、皮帶采用同步帶，和汽車上相同技術(shù)，這樣動(dòng)力不會(huì)損失。高鐵箱梁梁面處理的工藝還沒有統(tǒng)一的?[1]?規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)編輯中鐵各局的施工工藝也是五花八門的，尚未形成統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范。有部分高速鐵路項(xiàng)目部的工藝是這樣的：1、預(yù)制梁和現(xiàn)澆梁的超高部分可以先用直尺找出大致區(qū)域，用粉筆或油漆標(biāo)明誤差數(shù)值。2、用小型銑刨機(jī)在劃定范圍內(nèi)進(jìn)行粗研磨，電動(dòng)的汽油的銑刨機(jī)都可以，要看現(xiàn)場(chǎng)電源條件。小型銑刨機(jī)一次能銑刨（研磨）梁面3-5mm左右，反復(fù)銑刨也能研磨1-2公分下去的。當(dāng)然，對(duì)于標(biāo)高誤差太大的梁面，可以購(gòu)買大一點(diǎn)的，一次銑刨深度在10mm左右的銑刨機(jī)。3、銑刨機(jī)粗磨以后進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量，若深度不夠就繼續(xù)銑刨。4、標(biāo)高測(cè)量合格后最后用研磨機(jī)進(jìn)行精磨和收光。其他兄弟單位有用拋丸機(jī)處理的，但是拋丸機(jī)施工成本較高，效率也不一定比銑刨機(jī)快，只是處理后的表面較為平整些，但仍然是麻面，若要收光的話仍需要研磨機(jī)械。鑿毛機(jī)的處理效果和銑刨機(jī)差不多，但是因?yàn)殍徝^對(duì)梁面是垂直沖擊，容易破壞水泥砼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，而且需要外接空壓機(jī)和氣管，操作使用時(shí)沒有銑刨機(jī)便捷，工效不如銑刨機(jī)高。值得注意的是，有很多小型銑刨機(jī)因?yàn)樽灾睾茌p，刀片數(shù)量很少，功率也不大，銑刨效果和研磨機(jī)差不多。建議使用自重至少200公斤以上，發(fā)動(dòng)機(jī)功率9-13匹馬力，刀片數(shù)量100片以上的小型銑刨機(jī)，國(guó)內(nèi)有幾家?[1]??廠家生產(chǎn)的小型銑刨機(jī)比較成熟。此類銑刨機(jī)的價(jià)格相比進(jìn)口同類產(chǎn)品要便宜近50%，平均價(jià)格在3萬(wàn)左右。作業(yè)原理編輯主要結(jié)構(gòu)及工作原理一般銑刨機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)、車架、銑削轉(zhuǎn)子、銑削深度調(diào)節(jié)裝置、液壓元件、集料輸送裝置、轉(zhuǎn)向系及制動(dòng)系等組成。銑削轉(zhuǎn)子是銑刨機(jī)的主要工作部件，它由銑削轉(zhuǎn)子軸、刀座和刀頭等組成，直接與路面接觸，通過(guò)其高速旋轉(zhuǎn)的銑刀進(jìn)行工作而達(dá)到銑削的目的。銑刨機(jī)上設(shè)有自動(dòng)調(diào)平裝置，以銑削轉(zhuǎn)子側(cè)蓋作為銑削基準(zhǔn)面，控制兩個(gè)定位液壓缸，使所給定的銑削深度保持恒定；其液壓系統(tǒng)用來(lái)驅(qū)動(dòng)銑削轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)、整機(jī)行走、輔助裝置工作等，一般為多泵相互獨(dú)立的閉式液壓系統(tǒng)，工作時(shí)互不干擾且可靠性較高；有的銑刨機(jī)根據(jù)需要安裝傾斜調(diào)整器，用來(lái)控制轉(zhuǎn)子的傾斜度；一般大型銑刨機(jī)都有由傳送帶和集料器組成的集料輸送裝置，它可將銑削出的散料集中并傳送至隨機(jī)行走的運(yùn)載汽車上，輸送臂的高度可以調(diào)節(jié)并可左右擺動(dòng)，以調(diào)整卸料位置。銑刨機(jī)規(guī)格、型號(hào)不同時(shí)，其結(jié)構(gòu)、布置也略有區(qū)別，但基本工作原理相同或相似。銑刨機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)的路線：發(fā)動(dòng)機(jī)→液壓泵→液壓馬達(dá)、液壓缸→工作裝置。?[1]?發(fā)展方向編輯國(guó)內(nèi)水平及發(fā)展方向我國(guó)的銑刨機(jī)生產(chǎn)起步較晚，20世紀(jì)80年代初才開始研制，主要結(jié)構(gòu)形式有兩種：一是在農(nóng)用輪式拖拉機(jī)上加裝銑削裝置而構(gòu)成簡(jiǎn)易型冷銑刨機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用于中等強(qiáng)度以下的瀝青路面的銑削；二是自行式冷銑刨機(jī)，近兩年有了一定的發(fā)展，主要機(jī)型的使用性能已完全能滿足國(guó)內(nèi)高等級(jí)公路及市政道路的養(yǎng)護(hù)要求，良好的性能價(jià)格比與國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品相比也有較大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但在品種規(guī)格、技術(shù)水平及配套件等方面仍存在較大的差距。?[1]?國(guó)產(chǎn)機(jī)型更多地借鑒了歐洲銑刨機(jī)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在動(dòng)力、液壓和控制系統(tǒng)上均采用了國(guó)際化的配套，可以說(shuō)在系統(tǒng)配置上達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。從知識(shí)產(chǎn)權(quán)的角度來(lái)看，部分國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品如陜西建設(shè)機(jī)械股份有限公司生產(chǎn)的CM2000及西安宏大交通科技有限公司生產(chǎn)的CM1900和CM1200，不但擁有完整的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，而且在整機(jī)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及其軟件的設(shè)計(jì)和制造工藝等方面均已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。?[1]?在今后的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，我國(guó)的銑刨機(jī)生產(chǎn)廠商應(yīng)該發(fā)揮以下優(yōu)勢(shì)：①利用我國(guó)已經(jīng)加入WTO的有利條件，樹立國(guó)際化的設(shè)計(jì)思想，加強(qiáng)國(guó)際間的技術(shù)合作，在技術(shù)上保持與國(guó)際發(fā)展水平同步，爭(zhēng)取更大的高端產(chǎn)品市場(chǎng)；②發(fā)揮本地化的優(yōu)勢(shì)，為用戶提供及時(shí)的從整機(jī)技術(shù)到配件供給等全方位的服務(wù)；③利用我國(guó)勞動(dòng)力價(jià)格低廉的條件，降低整機(jī)成本，發(fā)揮價(jià)格優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取更多的中低端用戶，擴(kuò)大市場(chǎng)；④注意研發(fā)符合我國(guó)道路特點(diǎn)的專有技術(shù)及產(chǎn)品系列，為公路養(yǎng)護(hù)工程服務(wù)，促進(jìn)我國(guó)公路交通事業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。?[1]?國(guó)外水平及發(fā)展趨勢(shì)國(guó)外路面銑刨機(jī)的發(fā)展和工程應(yīng)用已有較長(zhǎng)的歷史，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，形成了以德國(guó)維特根公司產(chǎn)品為代表的歐洲風(fēng)格和以美國(guó)RoadTech公司、CMI公司、卡特彼勒公司產(chǎn)品為代表的北美風(fēng)格。它們的工作原理和流程相同，發(fā)動(dòng)機(jī)的裝機(jī)容量基本相當(dāng)，區(qū)別在于歐洲的銑刨機(jī)采用四履帶行走方式，外形結(jié)構(gòu)緊湊、精巧，更多地采用電子控制技術(shù)，特別是的數(shù)字電子網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)；而北美的銑刨機(jī)均采用三履帶行走方式，造型粗獷、更加堅(jiān)固。表2列出了幾種國(guó)外典型產(chǎn)品的主要技術(shù)參數(shù)。?[1]?國(guó)外的路面銑刨機(jī)技術(shù)已達(dá)到較高的技術(shù)水平，歸納起來(lái)有以下幾個(gè)特點(diǎn)。1、先進(jìn)合理的底盤結(jié)構(gòu)銑刨機(jī)的底盤主要以全剛性車架及四輪行走結(jié)構(gòu)組成，驅(qū)動(dòng)及轉(zhuǎn)向方式均以靜液壓傳動(dòng)為主。2、充分發(fā)揮銑削功率銑刨機(jī)上的自動(dòng)液壓功率調(diào)節(jié)器可根據(jù)路面材料的硬度及銑削深度來(lái)控制銑削轉(zhuǎn)子的進(jìn)刀速度，即可自動(dòng)調(diào)節(jié)銑削轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和銑刨機(jī)行走速度，使銑刨機(jī)始終處于最大功率利用狀態(tài)，并不會(huì)發(fā)生超負(fù)荷工作情況。3、發(fā)動(dòng)機(jī)功率增大同樣銑削寬度的新型銑刨機(jī)功率越來(lái)越大，生產(chǎn)效率提高。4、較大的銑削深度新型銑刨機(jī)一次銑削深度均超過(guò)300mm，使對(duì)整個(gè)行車道的全厚度鋪層進(jìn)行銑削成為可能。5、性能良好的銑削轉(zhuǎn)子多數(shù)冷銑刨機(jī)將銑刀頭固定在數(shù)塊半圓形瓦片上，通過(guò)瓦片在轉(zhuǎn)子上安裝的多少來(lái)調(diào)整銑刨機(jī)的銑削寬度。6、簡(jiǎn)便的銑削物裝載銑刨機(jī)后部掛裝集料輸送裝置即可完成快速收料，并將銑削物裝入運(yùn)載汽車上。通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)調(diào)整卸料高度，并可使傳送帶左右擺動(dòng)40°~50°，從而實(shí)現(xiàn)路側(cè)裝料。7、大量采用先進(jìn)技術(shù)如全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)及機(jī)電液一體化控制技術(shù)、智能化故障診斷和維護(hù)系統(tǒng)、精確的自動(dòng)找平系統(tǒng)、安全自保護(hù)系統(tǒng)及功率自動(dòng)分配系統(tǒng)。8、大容量容器水箱、柴油箱容積更大，機(jī)器工作時(shí)燃油、冷卻水加注間隔長(zhǎng)，待機(jī)時(shí)間短。9、模塊化設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)及其外圍部件--液壓泵、液壓閥和冷卻系統(tǒng)均裝置在同一底架上，所有的電磁閥都裝配在同一個(gè)分配閥上，易于調(diào)整、檢測(cè)和維修。?[1]?發(fā)展前景編輯隨著公路交通事業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，特別是經(jīng)過(guò)“八五”和“九五”期間的快速健康發(fā)展，我國(guó)公路基礎(chǔ)設(shè)施的總量取得了巨大的突破，到2002年底，公路總里程已達(dá)176萬(wàn)km，其中高速公路為2.52萬(wàn)km、二級(jí)以上高等級(jí)公路24萬(wàn)km。為保持道路通行的安全、舒適、快速，對(duì)它們進(jìn)行及時(shí)、有效、高質(zhì)量的養(yǎng)護(hù)將是今后日常工作的重點(diǎn)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，綜合國(guó)力的增強(qiáng)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)城市化、中小城市大型化、大中城市花園化的趨勢(shì)日漸明顯，城市道路的改擴(kuò)建工程也越來(lái)越多。在這種形勢(shì)下，公路養(yǎng)護(hù)工作也變得日益繁重，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的質(zhì)量提出了更高的要求，現(xiàn)代化的機(jī)械養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式勢(shì)在必行。在市場(chǎng)前景看好、市場(chǎng)需求強(qiáng)勁的形勢(shì)下，路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備大發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，瀝青路面銑刨機(jī)作為道路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)必不可少的設(shè)備之一，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求量會(huì)越來(lái)越大。?[1]?事實(shí)上，以銑刨機(jī)為主要設(shè)備的機(jī)械化養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式已經(jīng)在全國(guó)許多公路上被采用，成為形勢(shì)下的一種標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)模式，大型路面銑刨機(jī)同時(shí)也成為“十五”期間我國(guó)需重點(diǎn)發(fā)展的高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械之一。根據(jù)我國(guó)公路發(fā)展的統(tǒng)計(jì)，未來(lái)公路養(yǎng)護(hù)對(duì)各類現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備的需求將會(huì)越來(lái)越大。隨著高速公路大修期的到來(lái)和公路交通行業(yè)以及城市管理部門對(duì)現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)方式的認(rèn)識(shí)，對(duì)路面銑刨機(jī)的需求將會(huì)逐年增加，并且會(huì)以很快的速度增加。國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品盡管性能先進(jìn)，但價(jià)格昂貴、維修服務(wù)不便，因此可以預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)瀝青路面銑刨機(jī)將具有較廣闊的市場(chǎng)前景。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇，使國(guó)產(chǎn)瀝青路面銑刨機(jī)盡快形成完整的系列，并不斷提高產(chǎn)品的使用性能和可靠性，為用戶提供經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、高質(zhì)量的銑刨機(jī)。?[1]?參考資料